對于荊州出臺的加裝電梯政策，孫阿姨表示歡迎，但是由于方案并沒有說明按照什么順序和條件來實施補貼政策，她心里多少還有些沒底。“不知道還能不能趕上這班車。”

據(jù)了解，荊州中心城區(qū)老舊住宅約有2100棟、6300個單元，涉及住戶8.8萬戶。

隨著人口老齡化加劇，老舊樓房加裝電梯的呼聲日益高漲。

老舊小區(qū)裝電梯已經(jīng)是個老話題了，不過即使阻力重重，全國各地區(qū)對這項“民生政策”都在有條不紊的推進中。

荊州已有試點，“助老設(shè)施”電梯卻加裝推進緩慢，這里存在哪些困局呢？

1、“居民征詢工作”難做

比如在荊州加裝電梯的最新要求是：居民樓的三分之二以上業(yè)主同意。

以一梯兩戶6層的樓來說，只要一樓、二樓的住戶不同意，那很遺憾，很難進行后續(xù)的工作。

這還是荊州做了大量的工作的結(jié)果，很多城市都還處在“一票否決制”的階段。

可見，加裝電梯不是技術(shù)方案有多難，也不是政府審批有多冗長，而是“居民征詢工作”難做。

2、資金籌措有爭議

荊州中心城區(qū)老舊住宅樓加裝電梯遵循“業(yè)主自愿、充分協(xié)商、依法依規(guī)、保障安全”原則，資金渠道以業(yè)主自籌為主，其他資金為輔。

一座8層的舊樓為例，設(shè)計費用：約1萬元~1.5萬元；電梯設(shè)備費用：約14萬元/臺（國產(chǎn)品牌），再加上基建、腳手架等一次性安裝費用：合共約30萬元左右。

日常運維費用：電梯維保費用約3600元/年；年檢費用約1000元/年；電費約2400元/年。

3、采光問題

加裝之后，肯定就會影響到一些住戶的采光問題，主要是是一、二樓的居民。

4、停車位問題

當(dāng)在加裝電梯時，占用了樓前的空地，會減少一樓的停車位，這個時候停車位就顯得非常緊張了。

一部分人認為，加裝電梯是一項民生工程，解決老人們上下樓的實際困難。低層的反對過于自私；（主要人群4-6樓）。

另一派則認為，樓上是加裝電梯的既得利益者，而損失的是底層住戶的利益。不能用簡單的道德綁架。（主要人群1-2樓）。

?

原本“被嫌棄”的高樓層，甚至頂樓極有可能成為香餑餑。

低樓層的居民有著各種擔(dān)心，“你們裝了電梯之后，我的房子就貶值了。”這句話說的太直白了。

而確確實實在具體到每一戶人家，獲得感收益不同，所以在處理過程中不能簡單化。

但是辦法永遠比困難多，新模式值得推廣。

有不少勇于創(chuàng)新，愿意做出嘗試的小區(qū)率先在加裝電梯上得到了真正意義上的實惠。

唯有政府、業(yè)委會和業(yè)主的共同努力，形成三方合力，才能推動加裝電梯更進一步。

最后給大家附上荊州安裝電梯的流程：

一、民意征詢工作。

在荊州裝電梯，首先要居民樓的業(yè)主三分之二以上，每一棟樓，每一層的住戶如果同意就在表上面簽字蓋章，按手印。

住宅樓加裝電梯工作按照“業(yè)主主責(zé)、部門監(jiān)督、確保安全”的原則實施。統(tǒng)一業(yè)主意見、征求彼鄰意見之后，才能提出加裝申請。

?二、社區(qū)街道辦審核。

由社區(qū)街道辦審核之后再把材料交到荊州市住建局，由住建局來審。

然后提供相關(guān)的資質(zhì)，組織各部門老舊住宅樓加裝電梯的領(lǐng)導(dǎo)小組，組織小組的成員單位，對房屋的現(xiàn)場聯(lián)合查勘，看這個房屋是不是具備加裝電梯的條件。

三、綜合各部門發(fā)表意見，簽字，同意加裝電梯。

?

■?今日話題??■

#?你會支持裝電梯嗎？#

買商鋪，買住宅，找我們!

專業(yè)的地產(chǎn)團隊，超大的平臺護航

專業(yè)+團隊+服務(wù)+優(yōu)惠

快快參與團購優(yōu)惠活動吧!

荊房網(wǎng)買房可享受獨家優(yōu)惠

如果大家有興趣，可以約小編看房團

歡迎大家來電咨詢：18972139814（微信jlxfw_0716）

?