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人類祖先上岸花了數(shù)億年 荊州樓市“上岸”花了100年

2021年03月19日 15:13     小編:CX          點(diǎn)擊:2277

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溫習(xí)一道高中地理題:

1.圖示村落按形態(tài)而言屬于

A.多邊形聚落B.帶狀聚落C.環(huán)狀聚落D.團(tuán)狀聚落

2.如果該聚落為已發(fā)展形成的城市,影響其形成的主要因素是

A.河流B.地形C.氣候D.礦產(chǎn)

答案是1. B?? 2. A

?▲網(wǎng)絡(luò)圖

在生產(chǎn)力不夠發(fā)達(dá)的過去,尤其在水系發(fā)達(dá)的長江中下游地區(qū),人們生活、生產(chǎn)及交通方式與“水”深度綁定,因此孕育出了許多蜿蜒似“水”的帶狀村落。

水系交流處,兩江匯聚處,城市應(yīng)運(yùn)而生。

武漢的前身漢口,就因地處長江漢江交匯之處,發(fā)展成了九省通衢的超級城市,從古至今聞名中國。


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1895年,中日簽訂了《馬關(guān)條約》,中國增開沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠,水運(yùn)權(quán)重傾斜,沙市也是由此逐步成為了長江流域上來往貿(mào)易的窗口之一。

這個(gè)時(shí)期的沙市城鎮(zhèn),完全遵循港口城市特征而建,城市整體東西走向,與長江航道并齊,靠南密布。

代表街道為沙市勝利街,原名九十埠街,俗稱“九十鋪”。

▲網(wǎng)絡(luò)圖/勝利街

勝利街距今已有一百余年,勝利街西頭與中山路交界處,俗稱管家牌樓,店鋪毗連成片,曾經(jīng)商貿(mào)繁華、經(jīng)濟(jì)十分興旺,一度成為沙市商業(yè)中心。

慈禧太后御前女官德齡公主,中國著名戲劇教育家、理論家、中國現(xiàn)代戲劇的拓荒者余上沅,皆在此地留有故居。

勝利街,因“水運(yùn)”而屹立于沙市,沙市也因“水運(yùn)”,而成為江漢內(nèi)地難得的綠洲明珠。百年興旺,風(fēng)光無限。

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進(jìn)入20世紀(jì)70年代后,改革開放加速了沙市城市化進(jìn)程,人口沿勝利街外溢。

80、90年代間,人口不斷擴(kuò)充,商業(yè)中心也從勝利街由南轉(zhuǎn)北,開辟出了自東向西,長約1公里的繁華商業(yè)街,北京中路。

▲北京路航拍

洪城商港、江瀆宮、時(shí)代廣場、紅旗商場等盤踞在北京中路,為城市繁華添磚加瓦,也因此孕育出了荊州第一代商品房社區(qū),大賽巷、梅臺(tái)巷、肖家坊、鳳臺(tái)坊、文化坊等。

▲網(wǎng)絡(luò)圖/江瀆宮

這些老社區(qū),至今仍是二手房市場的香饃饃,三十余年過去,房價(jià)依舊可達(dá)5000-6000元/㎡,尚可與城市周邊一手房一較高下。

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受益于城市規(guī)劃與陸路交通的飛速發(fā)展,北京中路的觸角在21世紀(jì)初期不斷向北延伸。從洪城客運(yùn)站停運(yùn),紅門路客運(yùn)站、江津路客運(yùn)站、長途客運(yùn)站相繼運(yùn)營中可見一斑。

相較于北京路“商業(yè)CBD”的定位,北面同為東西走向的江津路,氣質(zhì)更符合出則繁華,入則寧靜。

▲江津路

林立于江津路左右的樓盤牢牢抓住這一氣質(zhì),離開老式步梯房的束縛,追求舒適、綠化,政商一體。

江津路的樓盤發(fā)展至今大約10余年,生活配套日臻成熟的同時(shí),地塊也進(jìn)入了絕版倒計(jì)時(shí)。

前兩年春秋府、人信悅璽的火爆盛況,也印證了市場對江津路片區(qū)的絕對認(rèn)可。

▲網(wǎng)絡(luò)圖/人信悅璽

目前該區(qū)有兩個(gè)純新盤,金科中梁博翠江樾、楚天都市·御湖一品,前者為20年樓面地價(jià)王,后者為20年地王。

兩者地理位置優(yōu)越,分別占據(jù)萬達(dá)商圈和公園湖景等城市稀缺資源,購房者可謂翹首以盼。

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隨著人口繼續(xù)向北外溢,沙北新區(qū)登上規(guī)劃舞臺(tái)。

離開了江水的阻隔,也擁有了更多城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),在這塊區(qū)域生長起來的樓盤,無一不是品質(zhì)標(biāo)桿的代表。

楚天都市系列,特發(fā)幸福里、奧園學(xué)府里、吾悅廣場等等均是翹楚。

▲吾悅廣場

它們用五年不到的時(shí)間,讓城市聚光燈轉(zhuǎn)向這片活躍的土壤。未來和文旅區(qū)對接后,發(fā)展更是不可限量。

目前該片區(qū)的城發(fā)新時(shí)代、鼎仁公園雅集等項(xiàng)目正在做前期咨詢,屬意這一區(qū)域的朋友,可以關(guān)注房姐后期報(bào)道的項(xiàng)目進(jìn)展。

論城市向北蓬勃發(fā)展的功勞,荊州火車站當(dāng)重記一筆。

2012年,荊州火車站正式投入運(yùn)營,填補(bǔ)了江漢平原腹地荊州鐵路運(yùn)營的空白。

也是早在火車站的規(guī)劃階段,各大地產(chǎn)開發(fā)商聞風(fēng)而動(dòng),以綠地、紅星美凱龍為代表,迅速在火車站附近拿下大宗土地。

目前已經(jīng)建成的有綠地之窗(2011年)、恒大名都(2015年)等,直接加速了城市向北發(fā)展的引擎。

十年過后,高鐵片區(qū)已經(jīng)高樓林立、人流如織,儼然為荊州城市的一張新名片。

2019年末2020初,經(jīng)全市公安部門統(tǒng)計(jì),荊州市年末戶籍總?cè)丝跒?37.16萬人,常住人口557.01萬人,其中:城鎮(zhèn)314.23萬人,鄉(xiāng)村242.78萬人,城鎮(zhèn)化率56.41%。

以這樣的人口規(guī)模,荊州人等一個(gè)屬于他們的機(jī)場,等了至少10年。

今年1月30日,荊州機(jī)場終于正式通航,地址位于沙市區(qū)岑河鎮(zhèn)附近,輻射江漢平原以及鄂中南地區(qū)。預(yù)計(jì)至2025年,旅客吞吐量可達(dá)70萬人次,貨郵吞吐量達(dá)2450噸。

荊州機(jī)場開通以來,航線忙碌,旅客量暴增,市民對新交通工具的歡迎度遠(yuǎn)超預(yù)期。

▲荊州機(jī)場

隨著機(jī)場的落地,荊州城東片區(qū)樓市一片大熱。前有恒隆四季城、金源世紀(jì)城等超級大盤帶動(dòng)城東流量增速,后有楚天都市·潤園、歐亞達(dá)·閱城跟進(jìn)補(bǔ)充,兩個(gè)樓盤目前均在熱銷中。

隨著城市規(guī)劃日趨明朗,城東居住圈與沙北生活圈的合龍指日可待,航空運(yùn)輸帶來的片區(qū)利好,將在五年以內(nèi)顯現(xiàn)。

▲楚天都市·潤園

目前該片區(qū)金源世紀(jì)城二期文淵府預(yù)計(jì)會(huì)在4月份動(dòng)工,看好未來發(fā)展或性價(jià)比的朋友們,可以多加關(guān)注。

作為典型的南方水域城市,一部交通發(fā)展史,就是一個(gè)城市生長的記事簿。

從水路到陸路,到鐵路,到航空,荊州城市、樓市由南向北,由西向東,用了100多年,終于完成了“上陸”,并走向更為廣闊的蔚藍(lán)天空。

荊州這座城,有未來,有我們!


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