隨著《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)
各地紛紛興起高鐵投資熱潮
2020年,中國(guó)將建成四縱四橫高鐵網(wǎng)
貫穿環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角這三大城市群
這意味著
我國(guó)已正式步入高鐵時(shí)代
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
在高鐵經(jīng)濟(jì)的影響下,城市需要一個(gè)與一線城市標(biāo)準(zhǔn)同步的經(jīng)濟(jì)平臺(tái),快速導(dǎo)入人才、導(dǎo)入產(chǎn)業(yè);企業(yè)需要考慮跨城際發(fā)展的辦公、商務(wù)接待、產(chǎn)品展銷等問題;個(gè)人需要解決跨城際生活孩子上學(xué)、父母養(yǎng)老問題……
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在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代浪潮下,高鐵成為新時(shí)代文明進(jìn)化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新支點(diǎn),成為同城效應(yīng)、資源再配置效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革效應(yīng)迅猛發(fā)力,重塑城市價(jià)值的最大爆發(fā)點(diǎn)。
時(shí)至今日,高鐵除了帶給國(guó)民便捷迅速的出行條件外,它還帶來了城市間的融合,使得小城市與一二線大城市無縫對(duì)接,從而促使大量精英人口涌入。伴隨著高速鐵路發(fā)展的高鐵經(jīng)濟(jì),也開始逐漸嶄露頭角。
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高鐵站,3萬/日客流量
客運(yùn)+公交總站,10萬+/日客流量
人均消費(fèi)50元/日,每日逾500萬消費(fèi)額
荊州城際空間站以120萬方的總建筑面積,聚餐飲美食、旅游文創(chuàng)、生活日常、親子教育、休閑娛樂等城市功能為一體,打造滿足周邊生活所需的高端復(fù)合型商圈。3KM區(qū)域范圍內(nèi),目前已有住宅小區(qū)55余個(gè),未來約15萬穩(wěn)定住戶;120米綠地銘創(chuàng)+218米摩天商務(wù),可容納超過500家企業(yè),1.5萬白領(lǐng)消費(fèi)群;方特+園博園+古城景區(qū),2000萬游客必經(jīng)站前金鋪,人氣源源不斷。
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