10日下午,隨著新建成的紅綠燈通電運(yùn)行,荊楚大道正式實(shí)現(xiàn)全線通車。
當(dāng)日下午3時(shí),紅綠燈正式開始閃爍,小轎車、出租車、巴士車在荊楚大道上穿梭,一輛巴士車因?yàn)闆](méi)有注意剛剛通電的紅燈突然亮了,差點(diǎn)闖了紅燈。從站前廣場(chǎng)至荊州大道,荊楚大道全線長(zhǎng)1000多米,已進(jìn)行了配套的排水、強(qiáng)弱電管道建設(shè),總投資達(dá)2925萬(wàn)元。這條道路是連通荊州大道與荊州火車站一條便捷的道路,建成后,相比以前經(jīng)過(guò)小北門紅綠燈處到達(dá)火車站,要節(jié)省2/3的時(shí)間,有效緩解了荊州區(qū)小北門橋和207國(guó)道的交通壓力。
荊楚大道通車后,經(jīng)常坐出租車的劉小姐算了一筆交通明細(xì)賬,她說(shuō),因?yàn)榈氖坎挥霉諒澴叱创蟮?,她從沙市打的到荊州火車站,直走荊楚大道,和以前相比,可省去3元的費(fèi)用。
12月13日下午,市民楊先生反映,荊楚大道已正式通車,為什么沒(méi)有公交車直通該路段。帶著楊先生的疑問(wèn),,與市公交總公司取得了聯(lián)系。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該公司決定從16日起,將49路公交線將調(diào)整改走荊楚大道。
據(jù)介紹,49路是一條連接沙市城區(qū)與荊州火車站的公交線路,荊楚大道未通車前,走紅星北路、北京路、塔橋路,到荊沙大道后,要繞到小北門走楚源大道才能到火車站?,F(xiàn)在,可以直接從荊沙大道走荊楚大道到火車站,每趟車可少走近3公里路程,節(jié)約時(shí)間近8。線路調(diào)整后,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)時(shí)間不變,營(yíng)運(yùn)趟次增加一趟,進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛密度,間隔時(shí)間由原來(lái)的8減至6,縮短了乘客候車時(shí)間。
49路具體線路為:飛機(jī)場(chǎng)—三紡—太師淵公園—金隆大廈—紅星北路—紅門路—中央大道—美佳華—便河—荊州東方婦科醫(yī)院—沙市長(zhǎng)途車站—碧波路口—塔橋路—雷家垱—兩湖物流—草郊路口—草市街—馬河漁場(chǎng)—荊楚大道口—楚源大道—荊楚大道—火車站。
另?yè)?jù)了解,27路公交線也進(jìn)行了調(diào)整。以前,27路公交車從沙市農(nóng)場(chǎng)發(fā)車,經(jīng)北京路等路段到兩湖農(nóng)貿(mào)大市場(chǎng),所經(jīng)路段與49路公交線在沙市城區(qū)內(nèi)存在很大重合。49路現(xiàn)在已投入15輛豪華空調(diào)車運(yùn)營(yíng),運(yùn)力能充分滿足沙市城區(qū)至兩湖農(nóng)貿(mào)大市場(chǎng)的市民出行需求。為節(jié)約公共資源,縮短營(yíng)運(yùn)間隔時(shí)間,將27路終點(diǎn)站縮至雷家垱,然后車輛營(yíng)運(yùn)趟次增加一趟,間隔時(shí)間由原來(lái)的10至12減至8至10。
同時(shí),還有部分途經(jīng)路段進(jìn)行調(diào)整,從沙市農(nóng)場(chǎng)發(fā)車經(jīng)北京路、江漢北路,行至長(zhǎng)港路順馳太陽(yáng)城后,右轉(zhuǎn)上工農(nóng)北路經(jīng)荊州理工職業(yè)學(xué)院到荊沙大道,再走東岳小區(qū)、沙北新區(qū)到終點(diǎn)站雷家垱。而從雷家垱發(fā)車,則走塔橋北路到聯(lián)通公司后左轉(zhuǎn)上長(zhǎng)港路,經(jīng)文杰醫(yī)院到順馳太陽(yáng)城后,再按原線路返回沙市農(nóng)場(chǎng)。
沙市農(nóng)村至雷家垱方向具體路線:沙市農(nóng)場(chǎng)—窯灣—鋼管廠—月堤路—沙隆達(dá)—燎原—豉湖路—紅星路—紅門路—六中—齊樂(lè)城—江津客運(yùn)站—江津郵局—蛇入山—黎園小區(qū)—順馳—荊州理工職業(yè)學(xué)院—工農(nóng)北路口—東岳小區(qū)—沙北新區(qū)—雷家垱。雷家垱至沙市農(nóng)場(chǎng)返程路線為:雷家檔—塔橋北路—聯(lián)通公司—文杰醫(yī)院—順馳,其它站點(diǎn)與以上站點(diǎn)相同。
荊楚大道限速50公里/小時(shí)
荊楚大道已通車,市交管局一大隊(duì)民警彭生龍?zhí)嵝?,由?07國(guó)道和小北門紅綠燈處的車流將分流到荊楚大道,道路上各式車輛行駛,將給荊楚大道帶來(lái)壓力,所以交管部門也拿出了限行方案。
彭生龍介紹,荊楚大道上,禁止貨車、農(nóng)用車通行,以保障客車暢行。車輛要限速為每小時(shí)50公里。同時(shí),道路兩側(cè)禁止車輛臨時(shí)停靠。
據(jù)了解,荊北新區(qū)路網(wǎng)四通八達(dá),與城區(qū)融為一體,新片區(qū)路網(wǎng)道路總長(zhǎng)12267米,是目前荊州完善、科學(xué)的路網(wǎng)配置。
荊北新區(qū)規(guī)劃四條道路明年陸續(xù)開建
荊北新區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)四通八達(dá),目前,楚源大道西段擴(kuò)建工程基本完工,東段待土地手續(xù)審批到位后,也將及時(shí)開工。荊楚大道于昨日全線通車,荊州市楚天置業(yè)有限公司總經(jīng)理劉天新介紹,明年,荊北新區(qū)配套的四條道路將陸續(xù)開工建設(shè)。
劉天新說(shuō),明年開建的四條道路分別是郢城大道、郢南大道、海子湖路、太湖港路。其中郢城大道,計(jì)劃投資5700萬(wàn)元,為南北走向,是荊北新區(qū)到東門廣場(chǎng)直通道路,與建成的荊楚大道和規(guī)劃中的海子湖路平行。目前,該道路前期工作已準(zhǔn)備完畢,招投標(biāo)已完成,建設(shè)用地許可還在申報(bào)中,快計(jì)劃于明年元月開建,計(jì)劃工期為14個(gè)月。該道路為景觀道路,道路上的郢城大橋,其工字梁仿編鐘造型設(shè)計(jì),具有楚風(fēng)遺韻,將是城區(qū)大的景觀大橋。
海子湖路將計(jì)劃于明年3月開工,須完成拆遷及道路管網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)。劉天新介紹,目前,太湖港路已打好土方基礎(chǔ),該道路紅線寬20米,為東西走向,長(zhǎng)約1700米。該路計(jì)劃于明年4月或5月開工建設(shè),計(jì)劃工期9個(gè)月;郢南大道預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)。