22日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)印發(fā)公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。 

　　此次降稅后 我國(guó)汽車整車平均稅率13.8%

　　根據(jù)新的汽車進(jìn)口關(guān)稅政策，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%。

　　財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)維護(hù)多邊貿(mào)易體制，此次降低汽車進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的重大舉措。降稅后，我國(guó)汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際。

　　什么是關(guān)稅？

　　關(guān)稅，是進(jìn)出口貨物和物品經(jīng)過(guò)關(guān)境時(shí)，由海關(guān)向其征收的一種稅。對(duì)于進(jìn)口貨物來(lái)說(shuō)，存在兩個(gè)價(jià)格，一個(gè)是到岸價(jià)格，一個(gè)是市場(chǎng)定價(jià)。無(wú)論進(jìn)口什么貨物，關(guān)稅征收的基礎(chǔ)都是到岸價(jià)格，關(guān)稅應(yīng)納稅額則是用進(jìn)口貨物的到岸價(jià)格乘以適用稅率。

　　專家：降低汽車進(jìn)口關(guān)稅有三大好處

　　汽車進(jìn)口關(guān)稅降低后，將給哪些行業(yè)、哪些人帶來(lái)好處呢？

　　專家表示：

　　中國(guó)市場(chǎng)巨大，對(duì)汽車的需求量很大。如果進(jìn)口汽車多了，那么對(duì)于汽車生產(chǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)，會(huì)增加汽車產(chǎn)量，帶動(dòng)就業(yè)和當(dāng)?shù)乩习傩盏氖杖搿?/p>

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)而言，降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，可以倒逼國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提質(zhì)增效、不斷創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而提供更加符合老百姓需要的汽車品種。

　　對(duì)于老百姓而言，降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，不僅能豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給，還能給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富更實(shí)惠的消費(fèi)體驗(yàn)。 

　　入世以來(lái) 中國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率持續(xù)降低

　　實(shí)際上，從我國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái)，汽車關(guān)稅持續(xù)降低。

　　以排量在3升上下的汽車為例：

　　2001年11月前（我國(guó)入世前），3L以上與3L以下排量的汽油轎車進(jìn)口稅率分別為80%和70%。

　　2002年1月1日，我國(guó)第一次降低進(jìn)口汽車關(guān)稅，排量在3升以下的轎車，關(guān)稅降到43.8%，3升以上的降到50.7%。

　　2003年到2006年，連續(xù)5次下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅。

　　2006年7月1日，關(guān)稅下降到25%，零部件平均關(guān)稅降到10%，與國(guó)際市場(chǎng)基本接軌。

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