"1979 年,那是一個春天,有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈…… " 熟悉的旋律,娓娓道來的歌詞,這是唱遍中國各地,唱進千家萬戶的《春天的故事》。
后來深圳在幾年間,發(fā)生了巨大的變化——樓更高了,馬路更寬了,人們生活更富裕了……
在2018年的9月27日,荊州百盟投資有限公司董事長及總經(jīng)辦全體領(lǐng)導(dǎo)來到荊州百盟的倉儲用地進行實地考察后。時隔2天,荊州百盟倉儲用地就開始熱火朝天的開始施工了喲,讓我們一起走進現(xiàn)場看看吧!
(前天還是雜草叢生,道路泥濘的)
(今天已經(jīng)開始破土動工,進行土地平整了)
目前,荊北新區(qū)正在快速發(fā)展,眾多商戶紛紛落戶荊北。當(dāng)荊州百盟的倉儲用地建設(shè)完成后,將覆蓋整個荊北商戶的倉儲需要。荊州百盟倉儲用地東臨荊州火車站,西靠荊州高速入口,南抵荊州中心城區(qū),北至荊州紀(jì)南文化旅游新區(qū),是您倉儲需求的第一選擇!
倉儲的功能
1.基本功能
基本功能是指為了滿足市場的基本儲存需求,倉庫所具有的基本的操作或行為,包括儲存、保管、拼裝、分類等基礎(chǔ)作業(yè)。其中,儲存和保管是倉倍最基礎(chǔ)的功能。通過基礎(chǔ)作業(yè),貨物得到了有效的、符合市場和客戶需求的倉儲處理,例如,拼裝可以為進入物流過程中的下一個物流環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備。
2.增值功能
通過基本功能的實現(xiàn)而獲得的利益體現(xiàn)了倉儲的基本價值。增值功能則是指通過倉儲高質(zhì)量的作業(yè)和服務(wù),使經(jīng)營方或供需方獲取除額外的利益,這個過程稱為附加增值。這是物流中心與傳統(tǒng)倉庫的重要區(qū)別之一。
增值功能的典型表現(xiàn)方式如下:
一是提高客戶的滿意度。當(dāng)客戶下達訂單時,物流中心能夠迅速組織貨物,并按要求及時送達,提高了客戶對服務(wù)的滿意度,從而增加了潛在的銷售量。
二是信息的傳遞。在倉庫管理的各項事務(wù)中,經(jīng)營方和供需方都需要及時而準(zhǔn)確的倉庫信息。
3.社會功能
倉儲的基礎(chǔ)作業(yè)和增值作業(yè)會給整個社會物流過程的運轉(zhuǎn)帶來不同的影響,良好的倉儲作業(yè)與管理會帶來正面的影響。
可以從三個方面理解倉儲的社會功能。
第一,時間調(diào)整功能。一般情況下,生產(chǎn)與消費之間會產(chǎn)生時間差,通過儲存,可以克服貨物產(chǎn)銷在時間上的隔離(如季節(jié)生產(chǎn)但需全年消費的大米)。
第二,價格調(diào)整功能。生產(chǎn)和消費之間也會產(chǎn)生價格差,供過于求、供不應(yīng)求都會對價格產(chǎn)生影響,因此,倉儲可以克服貨物在產(chǎn)銷量上的不平衡,達到調(diào)控價格的效果;
第三,銜接商品流通的功能。商品倉儲是商品流通的必要條件,為保證商品流通過程連續(xù)進行,就必須有倉儲活動。倉儲可以防范突發(fā)事件,保證商品順利流通。
倉儲的四大經(jīng)濟功能與作用
1.整合
裝運整合是倉儲的一個經(jīng)濟利益,通過這種安排,整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,然后把它們整合成單一的一票裝運,其好處是,有可能實現(xiàn)最低的運輸費率,并減少在顧客的收貸站臺處發(fā)生擁塞,該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝運。
為了提供有效的整合裝運,每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運儲備地點或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。因為,整合裝運的主要利益是,把貨票小批量裝運的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個特定的市場地區(qū)。整合倉庫可以由單獨一家廠商使用,也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù)。通過這種整合方案的利用,每一個單獨的制造商或托運人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運的成本。
2.分類和交叉站臺
除了不對產(chǎn)品進行儲存外,分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\輸部門負責(zé)遞送。由于長距離運輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運,所以運輸成本相對比較低,進行跟蹤也不太困難。除涉及到多個制造商外、交叉站臺設(shè)施具有類似的功能。零售連鎖店廣泛地采用交叉站臺作4k來補充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨。在這種情況下,交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物;收到產(chǎn)品后,如果有標(biāo)簽的,就按顧客進行分類,如果沒有標(biāo)簽的,則按地點進行分配;然后,產(chǎn)品就象“交叉。 —詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產(chǎn)品后,它就被放行運往零售店去。于是,交叉站臺的經(jīng)濟利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸,以及從倉庫到顧客的滿載運輸。由于產(chǎn)品不需要儲存.降低了在交叉站臺設(shè)施處的搬運成本。此外,由于所有的車輛都進行了充分裝載,更有效地利用了站臺設(shè)施,使站臺裝載利用率達到最大程度。
3.加工/延期
倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動,被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的最后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時為止。例如,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品,但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客,或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單,倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽,完成最后一道加工,并最后敲定包裝。加工/延期 (processing/postponement)提供了兩個基本經(jīng)濟利益:第一,風(fēng)險最小化,因為最后的包裝要等到敲定具體的訂購標(biāo)簽和收到包裝材料時才完成;第二,通過對基本產(chǎn)品(如上光罐頭)使用各種標(biāo)簽和包裝配置,可以降低存貨水平。于是.降低風(fēng)險與降低存貨水平相結(jié)合,往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。
4.堆存
這種倉儲服務(wù)的直接經(jīng)濟利益從屬于這樣一個事實,即對于所選擇的業(yè)務(wù)來說儲存是至關(guān)重要的。例如,草坪家具和玩具是全年生產(chǎn)的.但主要是在非常短的一段市場營銷期內(nèi)銷售的。與此相反,農(nóng)產(chǎn)品是在特定的時間內(nèi)收獲的、但底層的消費則是在全年進行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存(stockpilling)來支持市場營銷活動。堆存提供了存貨緩沖,使生產(chǎn)活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率
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