近日，小編發(fā)現(xiàn)了一條“大消息”！

咱們荊州有一座火車站

要升級啦！

　　12月11日，湖北省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了《省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)湖北省鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃的通知》。

　　湖北省鐵路中長期發(fā)展總體目標

　　擴充高鐵網(wǎng)，完善城際網(wǎng)，加密普速網(wǎng)，強化點線配套，建設(shè)特色鐵路，加快多式聯(lián)運發(fā)展，構(gòu)建全省“三縱三橫兩斜”高速鐵路網(wǎng)、“四縱三橫”普速鐵路網(wǎng)、以武漢為中心“米”字形高鐵網(wǎng)和放射狀城際網(wǎng)構(gòu)架，形成系統(tǒng)高效暢通的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，鞏固提升武漢全國鐵路樞紐地位，提高襄陽、宜昌鐵路樞紐整體能力，為湖北建成全國性綜合交通樞紐提供重要支撐。

（1995年1月11日，張家畈火車站更名為“松滋火車站”）

　　至2020年，規(guī)劃建設(shè)鐵路2000公里，其中新建成1200公里，力爭完成鐵路投資1500億元，鐵路營業(yè)總里程達到5300公里以上，其中高速鐵路營業(yè)里程超過1500公里。再通過5至10年努力，全省鐵路營業(yè)里程力爭達到8000公里以上，其中高速鐵路營業(yè)里程突破3000公里。

　　路網(wǎng)發(fā)展目標：到2020年，地級行政區(qū)高鐵覆蓋率達到90%，縣級行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋率達到70%左右，鐵路復(fù)線率85%以上，電氣化率90%以上。每百萬人擁有鐵路91公里，路網(wǎng)密度300公里/萬平方公里。到2030年，地級行政區(qū)高鐵覆蓋率達到100%，縣級行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋提升到90%左右，鐵路復(fù)線率90%以上，電氣化率92%以上。

（1997年4月1日，松滋火車站正式列入全國列車時刻表）

湖北未來鐵路建設(shè)

　　規(guī)劃里透露了湖北未來鐵路建設(shè)的重要信息，一大批高鐵、城鐵、鐵路樞紐將開建，涵蓋高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路、鐵路樞紐、特色鐵路、貨運支線和鐵路專用線、物流基地、既有設(shè)施改造等諸多方面。其中，松滋站改擴建項目在列。

松滋站改擴建項目

　　松滋站改擴建項目建設(shè)內(nèi)容包括對現(xiàn)有松滋火車站客運站場進行升級改造、建設(shè)進港專用鐵路、建設(shè)港區(qū)專用鐵路貨場三部分，以此進一步提升路網(wǎng)綜合利用效率和能力，改善客貨運輸服務(wù)質(zhì)量。當前，已明確進港鐵路從桃子嶺站接軌,工作專班正在推進相關(guān)前期工作，并與荊州港務(wù)集團公司進行合作洽談,力爭2019年5月底前動工建設(shè)。

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