經(jīng)過兩年多的建設(shè),荊州又一條公路過江通道——沙公高速建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,線路的配套工程、房建工程和路面交安工程等將于12月底完工,預(yù)計(jì)年底具備通車條件。

　　記者在沙公高速公路1標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)看到,技術(shù)人員正在對(duì)標(biāo)線的反光系數(shù)進(jìn)行測(cè)量。據(jù)了解,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)線反光系數(shù)不得低于150,為了保證施工質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)標(biāo)線的攤鋪厚度、速度以及標(biāo)線寬度、反光系數(shù)等進(jìn)行嚴(yán)格控制。

　　沙公高速公路1標(biāo)段全長(zhǎng)30公里,從今年六月份開始,沙公高速1標(biāo)段轉(zhuǎn)入交安工程標(biāo)志標(biāo)線的施工。目前護(hù)欄工程完成80%,標(biāo)志工程完成90%,隔離珊工程完成96%。按照目前施工進(jìn)度,所有交安工程預(yù)計(jì)在12月底全部完成。

　　沙公高速起于沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn),與滬渝高速公路相接,經(jīng)岑河、資市、郝穴西,利用荊州長(zhǎng)江公鐵大橋跨越長(zhǎng)江,止于公安縣楊家廠鎮(zhèn)。全長(zhǎng)36.049公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線共設(shè)觀音垱、岑河、江陵西、公安南4處互通式立交,以及服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站3處。江陵西收費(fèi)站位于江陵縣熊河鎮(zhèn)荊干村,建筑單體包括辦公樓、宿舍樓、收費(fèi)天棚等,江陵西收費(fèi)站主體建筑已全部完成,目前進(jìn)入裝修施工階段,預(yù)計(jì)在12月底全部完工。

　　沙公高速地處江漢平原腹地,穿行在廣袤的田野之間。在建設(shè)過程中,業(yè)主方一方面強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,一方面突出生態(tài)環(huán)境保護(hù),采取工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式,打造特色綠化景觀,努力打造“江漢平原最美高速”。

　　沙公高速建成后,將成為荊州一條新的公路過江通道,對(duì)于緩解荊州長(zhǎng)江大橋和荊州城區(qū)的通行壓力,綜合利用稀缺的長(zhǎng)江橋位資源,完善江漢平原與洞庭湖平原的公路交通網(wǎng)絡(luò),提高荊江分蓄洪區(qū)應(yīng)急轉(zhuǎn)移能力等,都具有重要意義。而沙公高速通車后,江陵、公安與荊州主城區(qū)的聯(lián)系將更加緊密,為荊州建設(shè)大城市提供重要的交通支撐。

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