318國道荊州段改擴建工程，是近年來荊州市為改善城區(qū)對外交通條件，減輕城區(qū)交通過境壓力的重點工程之一。作為重要節(jié)點性工程——長湖特大橋的建設正在穩(wěn)步推進，目前正在進行 大橋右幅的施工，為實現(xiàn)全線貫通打下堅實基礎。

　　上午八點，記者來到中交三航局318國道改擴建工程長湖特大橋施工現(xiàn)場時，工人們都在各自的崗位上緊張忙碌著。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，長湖特大橋左幅已于今年6月11號全線貫通，右幅跟左幅采取相同的結構形式，共有25號，26號，27號，3個主墩，目前25號主墩已完成六個標準塊體以及邊跨合龍段施工。中交三航局318國道改擴建工程長湖特大橋現(xiàn)場施工員楊宇龍說：“26號墩正在進行第三個塊體施工，27號墩已完成六個塊體的施工，正在進行邊跨合龍 段的施工，在26號墩完成六個塊體之后，我們采用吊籃的方式來進行25、26、27號墩的合攏，以完成長湖大橋右幅貫通。長湖特大橋預計全橋貫通時間在八月底九月初?！?/p>

　　當前，正值工程后期施工的關鍵時刻，為了減少前段時期梅雨天氣對工程施工進度帶來的不利影響，施工方正加緊施工，確保大橋如期貫通。中交三航局318國道改擴建工程項目經(jīng)理部一工區(qū)負責人楊永：“通過細化施工方案細排施工計劃周密部署將施工計劃系排到每一天，增加施工人員，增加施工模版設備調整作息時間，避開中午高溫時間。抓住早晚有利黃金時間，加班加點保證項目順利推進?！?/p>

　　長湖特大橋采用懸澆式結構，橋面雙向4車道，設計時速為80公里，總投資1.3億元。在2米正常水位下，大橋能確保10米左右的通航凈高。經(jīng)過兩年三個月的施工，目前已完成總工程量的80%左右。中交三航局318國道改擴建工程項目經(jīng)理部一工區(qū)負責人楊永：“在整個大橋貫通之后，大橋所屬的上部橋面鋪裝，防撞護欄以及瀝青混凝土鋪裝將全面 鋪開，預計在十月底十一月初整個大橋具備通車條件。

　　長湖特大橋南起沙市區(qū)關沮鎮(zhèn)，北至紀南生態(tài)文化旅游區(qū)，全長1787米，其中水中區(qū)域達到1500米。大橋建成后，將大大緩解荊州中心城區(qū)交通壓力，加快紀南生態(tài)文化旅游區(qū)建設，拓展城市發(fā)展空間。    

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