市民期盼的復興大道目前進展如何？昨日記者來到荊州區(qū)，該大道部分標段已開始進場施工，工人們在施工現(xiàn)場忙碌，工地熱氣騰騰，施工繁忙緊張。

　　復興大道，也就是城北快速路項目，是荊州首個財政部PPP示范項目，也是全市投資金額最大的市政基礎設施建設項目。這條路是繼北京路、江津路、荊沙大道之后，中心城區(qū)第4條東西向主要通道，更是荊州市首條快速路，也是鐵路、公路、機場、港口之間的主要轉換通道。該路位于中心城區(qū)北部，西起引江濟漢渠，東接位于沙市區(qū)岑河鎮(zhèn)的荊州新機場，全長約24公里；沿線串連起了華中農高區(qū)、荊州區(qū)、紀南文旅區(qū)、沙北片區(qū)、荊州開發(fā)區(qū)。

　　復興大道的開工建設，標志著荊州城區(qū)交通格局的大變革。該大道近半路程在荊州區(qū)，基本上是全程高架，西起引江濟漢渠，沿原318國道和楚源路，東至太湖港岳山段，全長約12公里。該區(qū)征收紅線為原道路中心線南北50米，有自然戶1287戶，面積32.3萬平米，其中國有306戶，面積6萬平米。復興大道荊州區(qū)段的負責人之一徐曉葵介紹，應簽約自然戶有1087戶，已簽約1041戶。已拆除1009戶，未拆除78戶。被征收戶有4個特點，被征收戶呈帶狀分布，涉及郢城鎮(zhèn)、西城街道辦事處和城南高新園的6個村和3個社區(qū)，道路長，沿線臨街門面多，有300多家，門面收入是家庭主要生活來源；自然戶多；弱勢群體多，特別是小戶型房屋多，單位住房更為突出，補償資金難以買到合適住房，占比達20%。

　　徐曉葵表示，該項目由葛洲壩集團承建。一標段是卓爾城至得勝街以西，已開工；二標段位于得勝街以東至新荊州中學，已封閉部分道路，準備近期施工；三標段在新荊州中學以東至紀南文旅，已部分進入封閉施工。目前，一、二、三標段預計完工時間分別為：2020年2月、 2019年9月、2019年9月。

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