這幾年，在荊州人的微信朋友圈里，隔三差五，總會被一個個與荊州有關(guān)的好消息刷屏，特別是關(guān)系到市民出行的交通項目，機(jī)場、高鐵、高速公路、大橋、港口，一經(jīng)發(fā)布，總會帶來一片驚喜，微友們盤算著，從荊州出發(fā)能直接到哪兒，驚嘆著荊州的日新月異。

　　這是江漢平原的盛夏，施工的喧囂蓋住了稻田的蛙鳴，漢宜鐵路最后一班列車已經(jīng)飛馳而去，鐵路上方，蒙華鐵路跨漢宜高鐵特大橋施工正酣，南北對進(jìn)的蒙華鐵路將在這里與東西向的漢宜鐵路十字交叉，施工的要求是互不相擾。

　　預(yù)先澆注一片長達(dá)45.7米的混凝土箱梁，再搭設(shè)滑道頂推到位，混凝土頂推梁工藝，填補(bǔ)了我國鐵路橋梁施工的一項技術(shù)空白。橋梁重達(dá)1680噸，頂推長度為55.4米，作業(yè)人員利用鐵路夜間“天窗”期作業(yè)，連續(xù)工作3個晚上，共耗時350分鐘，終于在2017年7月21日1時58分，蒙華鐵路成功跨越漢宜高鐵。

　　這是荊州交通發(fā)展的一次歷史性跨越，實現(xiàn)了雙十字交叉中的第一個交叉，讓荊州鐵路網(wǎng)絡(luò)初顯雛形，為荊州及江漢平原發(fā)展提供強(qiáng)大能源保障和要素支撐。這是為荊州人圓夢的一次歷史性跨越，從百年前孫中山先生《建國方略》開始，到五年前漢宜鐵路通到古城根下，荊州人的鐵路夢越來越清晰，越來越宏大。

　　這是跨越長江天塹的荊州長江公鐵大橋，現(xiàn)在，它安靜地凝視著滔滔江流，仿佛在回味開建五年來的點點滴滴，等待著來自北方的列車。從云端俯瞰，這是一個名副其實的鋼鐵巨龍，全長六公里的大橋用鋼量達(dá)到了25000噸，與武漢長江大橋相比，用鋼量多了一倍，并且全部由中國自己生產(chǎn)。主跨長度達(dá)到518米，是世界上同類型橋梁中跨度最大的。

　　跨度大還不算，運量大才是它最了不起的地方，荊州長江公鐵大橋的設(shè)計載荷一萬噸，一列火車一次就可以運送1萬噸的貨物，一年的運輸量可以達(dá)到2億噸。這又是一項世界第一。

　　荊州長江公鐵大橋的建成，開創(chuàng)了北煤南運跨海進(jìn)江的新格局，更是顛覆了大橋之北江陵人的生活，發(fā)電廠、江陵火車站、煤炭石化和糧棉油專用碼頭、煤化工產(chǎn)業(yè)園如雨后春筍破土而出。潛石、江北兩條高速公路相繼開通，加上正在施工的沙公高速，全縣鎮(zhèn)鎮(zhèn)10分鐘可上高速，一個大路網(wǎng)、大港口、大物流、大樞紐的現(xiàn)代綜合交通體系已經(jīng)形成。獨特的區(qū)位交通條件，使江陵成為一片投資熱土，吸引著大批客商紛至沓來。

　　像這樣的長江大橋，荊州在建的還有三座。

　　石首分江而治，一江兩岸來往不便。2015年，石首長江大橋開建，明年4月主橋合龍，石首長江大橋北接滬渝高速，南通杭瑞高速，是荊州構(gòu)建快速通道網(wǎng)絡(luò)的重點工程。洪湖嘉魚長江大橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路樞紐工程，預(yù)計2019年建成通車，對貫通武漢城市圈環(huán)線高速公路，緩解滬渝、京港澳高速壓力都具有重要意義。洪湖赤壁長江大橋建成后可有效溝通鄂南與湘北、贛西，有利于赤壁古戰(zhàn)場、洪湖風(fēng)景區(qū)等旅游資源的整合開發(fā)，推動長江兩岸旅游業(yè)發(fā)展。

　　水天一線，魚鳥作伴。在湖北第三大湖的長湖旁，釣者正靜靜垂釣，大江大湖的荊州，從來不乏這樣的景致。然而，藍(lán)天白云碧水間，有三座橋梁同時飛架長湖，這是近年來才出現(xiàn)的風(fēng)光，當(dāng)長江不再成為天塹之時，長湖也不再有阻隔，蒙華鐵路長湖特大橋、318國道荊州段改擴(kuò)建工程長湖特大橋，大橋出水后齊齊亮相，勾勒出荊州向北的態(tài)勢。

　　荊州豈止向北，重返藍(lán)天，是荊州人新的夢想，在曾經(jīng)孕育出邊塞詩人岑參的岑河鎮(zhèn)，交通建設(shè)“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開”，這片土地就是荊州民用機(jī)場的選址。

　　15年前，南航沙市機(jī)場停飛，2002年5月7日上午8時，沙市飛往廣州、?？诘腃2333航班是沙市機(jī)場的最后一個航班，此后荊州人乘機(jī)只有到三峽機(jī)場和武漢天河機(jī)場。為了重新?lián)碛凶约旱牧Ⅲw交通，2013年，荊州啟動機(jī)場項目前期工作，2015年上半年完成機(jī)場立項，2016年8月國務(wù)院、中央軍委同意批復(fù)。

　　荊州機(jī)場為國內(nèi)支線機(jī)場，定位為長江經(jīng)濟(jì)帶航空運輸?shù)闹匾?jié)點。2017年通過一系列評估即將開工建設(shè)，專家建議本期站坪機(jī)位由5個增加至6個，采用6C規(guī)劃，規(guī)劃開通荊州至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、?？凇⑷齺喌瘸鞘?，2019年建成通航。

　　民用機(jī)場、荊州東站、高速公路、城北快速路，臨空、臨鐵、臨港，岑河這個淘寶小鎮(zhèn)集萬千寵愛于一身，繼電商之后，又迎來了發(fā)展的風(fēng)口。

　　鐵路夢、藍(lán)天夢，夢不遙遠(yuǎn)，交通興，物流暢，荊州振興。五年間，荊州大交通發(fā)力狂奔，公路、水路、鐵路、民航建設(shè)全面加速，成為湖北省交通投資建設(shè)的熱土，公鐵水空大樞紐初現(xiàn)雛形。

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