截至昨日下午6時，32臺出租車的GPS系統(tǒng)安裝工作已接近尾聲。營運方負(fù)責(zé)人敬告訴記者，正常的安裝時間是每天的上午8時到下午6時，由于昨日是安裝的天，加班加點也要將32臺出租車的GPS系統(tǒng)安裝完畢。
        頂燈顏色不同 服務(wù)狀態(tài)不同  裝上GPS系統(tǒng)的出租車，頂部有一個LED屏頂燈，當(dāng)出租車處于空車狀態(tài)時，頂燈圓形區(qū)域顯示為綠色，載客時為紅色，因故不能載客時為藍(lán)色。
        在方向盤的左方，有一個綠色按鈕，按下該按鈕，頂燈即可切換為藍(lán)色。
        司機張師傅說，“以前我們打著‘空車’，路邊的乘客招手我們不停，其實我們是去加氣或者交接班，對此，很多乘客不理解，現(xiàn)在以頂燈顏色來區(qū)分服務(wù)狀態(tài)，我覺得這種方式很好、很實用!”
        但美中不足的是，在白天，即使頂燈變換不同的顏色，街上的乘客也難以分辨，有在晚間，頂燈的顏色才能區(qū)別出來。
        一鍵報警保司機安全，在方向盤的左方，還有一個紅色按鈕，如果司機遇到打劫等險情，按下該按鈕，即可實時報警。敬介紹說，“一旦司機按下該按鈕，我們會通過平臺來核實報警是否屬實，如果屬實，會將警情告知110指揮，并在頂燈LED屏上打出‘我被打劫，請報警’等字樣，也方便周邊群眾幫忙報警。”
        司機一旦按下紅色的報警按鈕，平臺會通過攝像頭對車內(nèi)實時狀況進行核實，并通過平臺電話與司機通話，如司機答非所問，以不會引起犯罪嫌疑人懷疑的語氣來確定警情時，工作人員會將警情告知給110指揮，并在LED屏上打出報警字樣。 
        乘客乘坐出租車丟失東西，這種情況屢見不鮮，但如果沒打印發(fā)票，找到失物的可能性微乎其微。有了GPS裝置后，乘客若在出租車上丟失東西，要向平臺工作人員說出自己的上車時間、經(jīng)過地段、上車地點、下車地點，平臺工作人員會將這些信息輸入系統(tǒng)，匹配相應(yīng)的出租車，那么找到失物的可能性將大大增加。
服務(wù)評價器能提升出租車服務(wù)水平
        在副駕駛座的前方，有一個服務(wù)監(jiān)督卡視頻機，當(dāng)乘客上車時，會看到視頻機上所顯示的該車車牌號、主班和副班司機的照片和姓名、代班司機信息、駕駛證、行車證等內(nèi)容，同時，攝像頭還會對乘客進行拍照，乘客下車時，可以按下“滿意”、“基本滿意”、“投訴”等按鈕，對出租車的服務(wù)質(zhì)量進行評價。
        市客管處副書記楊劍橋告訴記者，如果乘客不按下按鈕，系統(tǒng)將自動視作基本滿意。“服務(wù)評價器有利于提高我們整個出租車行業(yè)的服務(wù)水平，同時，如果有乘客投訴出租車?yán)@道，經(jīng)過GPS系統(tǒng)一查詢，立馬知曉。GPS系統(tǒng)的安裝，將有利于客管部門對出租車行業(yè)進行管理。”
        楊劍橋說，安裝GPS系統(tǒng)，每輛出租車大約要投入3000余元，前期投入約為600萬元，安裝不會向出租車車主收取任何費用，前期的投入成本將通過車頂LED屏、車內(nèi)數(shù)字視頻等車載廣告來收回，成本回收期定為5年。