合康高鐵,是合肥至安康高鐵的簡稱,是由安徽省主推的一條東西向高鐵大通道。這條鐵路由安康經(jīng)十堰、襄陽、隨州至合肥,此前已經(jīng)進(jìn)入湖北十四五規(guī)劃,而湖北也已正式向國家申請(qǐng)納入鐵路十四五規(guī)劃。
隨州還提出了隨荊高鐵,與荊荊高鐵打通。這樣合康高鐵從隨州接入后,荊州和荊門就可以通過隨州連通信陽,形成一條南北向高鐵通道,分流京廣線部分車次。
不僅荊州市,就連鄂西南的宜昌和恩施,也將受益于隨荊高鐵。因此,從湖北全局來看,合康接入隨州南站或者隨州站,才是符合湖北利益最大化的路線,也是湖北應(yīng)該堅(jiān)持的路線。
交通是一座城市的血液,是城市發(fā)展的原動(dòng)力,是城市發(fā)展的命脈。它串連著城市的發(fā)展脈絡(luò),牽引著城市未來的發(fā)展方向。層層環(huán)繞的快速路、四通八達(dá)的公交線路,在時(shí)代的滾滾洪流中不斷驅(qū)動(dòng)著城市向前發(fā)展的生命力。
城市發(fā)展,交通先行。交通,承載著人們的出行,串聯(lián)著人們的生活,帶動(dòng)著一個(gè)區(qū)域的發(fā)展。多維立體的交通路網(wǎng)帶來的不僅是城市人生活上的便捷從容,更是詮釋一個(gè)城市的發(fā)展維度。交通的立體化和高密度化,造就了城區(qū)經(jīng)濟(jì)、生活、文化交流等一切元素的快速騰飛。
(效果圖)
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金輝·楚樾云著項(xiàng)目位于沙北新區(qū)塔橋北路與津鄉(xiāng)大道的交匯處,東側(cè)的塔橋北路為整個(gè)沙北新區(qū)“三橫六縱”交通路網(wǎng)連接沙市區(qū)的核心主干道,是溝通沙市、沙北兩城區(qū)的重要交通樞紐。經(jīng)由此路,向北可暢達(dá)荊州中心城區(qū)東西向快速交通走廊——復(fù)興大道;向南接駁貫穿整個(gè)荊州市東西的中軸線——荊沙大道,荊州站、荊州東站、荊州機(jī)場便捷貫通。
(區(qū)位圖)
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而經(jīng)荊沙大道向西不到1公里可駛?cè)攵V高速,連接荊州近鄰的都市圈和城市群——東可至武漢,西達(dá)宜昌、重慶等多個(gè)城市……成熟立體的交通路網(wǎng)、多維出行方式,充分滿足居住在金輝·楚樾云著的城市菁英人群通行所需,縱享公路、鐵路、機(jī)場等綜合交通體系帶來的繽紛多樣人生。
(實(shí)景圖)
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生活節(jié)奏越快,時(shí)間就越加寶貴,有效的節(jié)約時(shí)間就顯得尤為重要。金輝·楚樾云著于宜居之地,享便捷交通,只為讓人們自如的規(guī)劃時(shí)間,掌控自己的工作與生活,讓這座城市的逐夢者在進(jìn)階之路上不再等待。
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