中開金沙陽光

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　　7月26日湖北荊州某百貨商場的“扶梯吞人”讓朋友圈被刷屏，但“初步判定為安全責任事故”的解釋并沒能解開大家的疑問。
 

　　接過這一棒的是一張被瘋傳的圖片：該圖片分列了1、2、3三塊踏板，并標明二塊踏板下面是空的，不能踩，否則是“玩命”。

　　這張“科普圖”是真的嗎?電動扶梯是否真的存在危險盲區(qū)?錢報記者找到相關專家，求真相——

　　專家辟謠：

　　二塊踏板是安全盲區(qū)

　　這種說法不準確

　　回顧這起扶梯事故，讓人震驚的畫面是：母親抱著孩子走上踏板時，踏板突然塌陷，母親被大坑“吞進”。

　　那么那塊突然塌陷的踏板，是否真如科普圖中所說，是一個全國人民都不知道的“安全陷阱”呢?

　　“毫無疑問這是謠傳，設計踏板的初衷是給人踩的。” 浙江省種設備檢驗研究院工程師林正回答很明確：出事部位的電梯踏板有2塊的，現(xiàn)實中的電梯也有3塊的。如“科普圖”所示，標了1的是前沿板，標了2(或者3)是踏板，寬度在35-50厘米。

　　他說，一片正常安裝的踏板不可能會發(fā)生意外，這和幾塊踏板沒有關系。理由有四：

　　，踏板經(jīng)多重方式固定。“型號不同，固定方式也不同：比如凹槽鎖止、螺帽固定、滑道卡槽等，但大部分扶梯都采用2種以上方式固定。”

　　二，二塊踏板的材質(zhì)和其它的踏板是一樣的，不會因受力不夠而斷裂;

　　三，踏板的出現(xiàn)，其目的是為了實現(xiàn)使用者平穩(wěn)、小步幅地從扶梯過渡到地面，人的體重不會造成踏板塌陷;

　　四，如果是正當維護的話，該踏板每個半月應當進行檢查。“平時我們也對這些部件、配件進行檢查，不要說徒手掀開，即使用專業(yè)工具，這樣的踏板都需要技術人員才能拆卸。”

　　因此，他覺得二塊踏板"是安全盲區(qū)、不能踩"的說法沒有任何科學根據(jù)。

　　金沙陽光使用的電梯品牌的是世界品牌“西子奧迪斯”。西子奧迪斯是世界電梯品牌“奧迪斯”的大控股子公司，其電梯質(zhì)量全球制勝的關鍵在于其精細化管理，嚴把質(zhì)量關，對每一個環(huán)節(jié)都不放松。為每一位住戶提供安全舒心的乘梯保障。

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