荊州城際空間站

均價：15000元/m2

戶型：二室（1）三室（3）四室（3）

地址荊州高鐵站站前[荊北片區(qū)]

0716-8883888

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高鐵速度，承啟荊州發(fā)展新引擎

　　對于荊州這塊地處長江中游要塞，歷來兵家必爭之地來講，高鐵的開通不僅是荊北新區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，更是荊州對話世界的機(jī)遇。蒙華鐵路、荊荊高鐵以及既有的漢宜鐵路，讓荊州正加速納入全國快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，暢通對外開放大通道。

　　荊州站是武漢至宜昌高鐵線的一個重要站點(diǎn)，也是我國“四縱四橫”鐵路主干網(wǎng)絡(luò)中，滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要組成部分，與宜萬鐵路、武合高速鐵路構(gòu)成滬漢蓉沿江鐵路大通道。

　　搭乘高鐵快車，荊州加快了與武漢、上海等一線城市的資源對接，以250公里的時速，順利融入“半小時省內(nèi)城市圈”、“5小時中國城市圈”，接駁全國多地資源，帶動荊州經(jīng)濟(jì)提質(zhì)發(fā)展。

大咖論道，荊北贏來大發(fā)展機(jī)遇

　　會上，著名獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)先生圍繞荊州該怎樣結(jié)合“速度經(jīng)濟(jì)”融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、荊北新區(qū)該如何抓住高鐵機(jī)遇進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車道等核心問題，發(fā)表了自己的見解。

　　馬光遠(yuǎn)先生提到，高鐵作為城市發(fā)展的催化劑，在推動城市功能完善，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展等方面，具有顯而易見的優(yōu)勢。它以超快的速度打破了城市邊界，實現(xiàn)了跨區(qū)域跨城市居住/就業(yè)的可能，顛覆了高鐵沿線房地產(chǎn)、旅游、商業(yè)、物流、金融、娛樂等一切即有模式，形成穩(wěn)定的、可持續(xù)發(fā)展的城市新中心，呈現(xiàn)出時刻同步全國一線城市的生活軌跡，爆發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)撃堋?/p>

　　傳統(tǒng)城市中心的選擇，看“地段，地段，還是地段”，而在高鐵時代，城市的中心所在也許要改成“高鐵，高鐵，還是高鐵”了。高鐵作為國家發(fā)展戰(zhàn)略層面的規(guī)劃，是國家發(fā)展的堅定意志體現(xiàn)，不輕易受政策改變的影響，這也正是荊北新區(qū)發(fā)展的強(qiáng)有力保障。

　　荊北新區(qū)將成為享受高鐵發(fā)展紅利和機(jī)遇的首要載體，圍繞著高鐵站的商業(yè)、醫(yī)療、教育、商務(wù)、城市交通等配套資源，以及同步一線的商業(yè)模式、生活方式等，能夠提供其他區(qū)域無法提供的復(fù)合城市人生，將會形成一個穩(wěn)定的、可持續(xù)發(fā)展的城市新中心。

　　同時，作為“西進(jìn)北越”發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)區(qū)域，荊北新區(qū)是振興荊州旅游產(chǎn)業(yè)的重要前鋒。搭乘高鐵速度，依托高鐵站每天166班次帶來的每日約10萬+強(qiáng)大商旅客流量，以及與客運(yùn)樞紐站、公交總站形成的城市交通大動脈，必將改變和影響湖北旅游版圖格局，讓荊州成為國內(nèi)外知名的旅游目的地。

　　未來，搭乘高鐵經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的“聚合效應(yīng)”“虹吸效應(yīng)”“通道交應(yīng)”，荊北新區(qū)必將成為荊州接軌世界的繁華窗口，荊州面向世界的“城市壹號封面”。

 綠地荊州城際空間站

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